కేబుల్ నివసించిన వంతెన (రిగా)

• చిరునామా: రిగా, లాట్వియా;
• మొత్తం పొడవు: 625 మీ;
• డిస్కవరీ: 1981;
• ఎత్తు: 109 మీ;
• వెడల్పు: 28 మీ;
• నిర్మాణ శైలి: నిర్మాణ ఆధునికత.

లాట్వియా రిగా రాజధాని ఈ పర్యాటక ఆకర్షణలను ఆకర్షిస్తుంది. ఈ డౌగవ నదికి రెండు వైపులా ఈ సెటిల్మెంట్ వ్యాపించింది. ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు దాటటానికి, మీరు రహదారి కేబుల్ వంతెనను ఉపయోగించవచ్చు. ఈ వంతెన దాటే ఒక ప్రధాన స్పాన్, ఎడమ అదనపు స్పాన్ మరియు కుడి బ్యాంకు ఓవర్పాస్ కలిగి ఉంటుంది.

కేబుల్ నివసించిన వంతెన - నిర్మాణ చరిత్ర

కేబుల్ నివసించిన వంతెన (రిగా) యొక్క ప్రాజెక్ట్లో, సోయ్జోడోర్ప్రొక్ట్ యొక్క కీవ్ శాఖ గిపోరోస్ట్రోమ్స్ట్ ఇన్స్టిట్యూట్ LLC యొక్క భాగస్వామ్యంతో పనిచేసింది. అన్ని మెటల్ భాగాలు వొరోనెజ్ వంతెన ప్లాంట్లో తయారు చేయబడ్డాయి. వంతెన నిర్మాణం శరదృతువులో 1978 లో ప్రారంభమైంది. వంతెన యొక్క పెద్ద విభాగాలు నేరుగా ఒడ్డున సమావేశమయ్యాయి, ఆపై వారు కుడి ప్రదేశాల్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడ్డ బల్లకట్టుల సహాయంతో. రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ వంతెన పైలన్ మొబైల్ ఫార్మ్వర్క్లో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. అటువంటి నిర్మాణం యొక్క రూపకల్పన మరియు నిర్మాణం కొరకు, Giprostroymost ఇన్స్టిట్యూట్ OJSC యొక్క ఉద్యోగులు USSR బహుమతులను అందించారు, ఎందుకంటే 1981 లో ప్రారంభించిన సమయంలో ఐరోపా మొత్తం మీద అతిపెద్ద వంతెనను కలిగి ఉన్న వంతెన, దాని పొడవు 8 మీటర్లు.

కేబుల్ వంతెన - ఆసక్తికరమైన వాస్తవాలు

రిగాలో ప్రసిద్ధ ప్రదేశాలు మాత్రమే గొప్ప చరిత్రను కలిగి ఉన్నాయి. కేబుల్-బస వంతెన దాని సృష్టి యొక్క చరిత్రతో అనుసంధానించబడిన అనేక ఆసక్తికరమైన వాస్తవాలను కలిగి ఉంది. వాస్తవానికి, దీని నిర్మాణాన్ని నది దిగువ కొంచెం తక్కువగా భావించారు, ఇక్కడ మంచి రవాణా ఇంటర్ఛేంజ్లు ఉన్నాయి. కానీ, అనేకమంది పర్యాటకులు ఓల్డ్ టౌన్ కు వెళ్ళేటప్పుడు రోడ్డు యొక్క ఈ భాగం ట్రాఫిక్ జామ్లు లేకుండా చేయలేరు. నగరం యొక్క నాయకత్వం వంతెనను సృష్టించేందుకు నిజమైన స్థలం, వీరు వీలైనంత త్వరగా నగర కేంద్రంలోకి రావాలని కోరుకున్నారు.

జూలై 21, 1981 న వంతెన యొక్క గొప్ప ప్రారంభమైంది. ఒక వారం ముందు సాహిత్యపరంగా, ఇది లోడ్ సామర్థ్యం కోసం పరీక్షించబడింది. 80 డంప్ ట్రక్కులు పూర్తిగా ఇసుకతో లోడ్ అయ్యాయి. పరిశోధన సమయంలో, కేబుల్-బస వంతెన యొక్క విశ్వసనీయత 312 m దూరంలో ఉన్న ఒక స్పాన్ మద్దతు అందించినట్లయితే ఇది చాలా బలంగా ఉంటుందని కనుగొన్నారు.ఈ వంతెనను ఉపయోగించినప్పుడు, సమస్యలు పెరిగాయి, ఇది బలమైన గాలి సమక్షంలో బలంగా మారడం ప్రారంభించింది. ఈ సమస్యను వంతెనకి అదనంగా తయారు చేయడం ద్వారా వెనువెంటనే తొలగించబడ్డారు, పైకి వెళ్ళడానికి ప్రయత్నిస్తున్న అబ్బాయిలు యొక్క మృదువైన పంక్తులను ప్రభావితం చేయకుండా.

కేబుల్ బస వంతెన - వివరణ

ఫోటోలో కేబుల్ వంతెన చాలా విచిత్రమైన కనిపిస్తుంది. దీని ప్రధాన భాగాలు, వైపున ఉన్న అబ్బాయిలు, సంగీత వాయిద్యాల తీగలను కొంతవరకు జ్ఞాపకం చేస్తాయి. నేడు వంతెన అత్యంత ఆధునిక మరియు పరిపూర్ణ నిర్మాణ నిర్మాణాలలో ఒకటిగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ వంతెన క్రిస్జనా వాల్డెమరా స్ట్రీట్ యొక్క భాగాలను కలుపుతుంది, కానీ ముందు ఈ వీధి మాగ్జిమ్ గోర్కీ యొక్క మరొక వీధి పేరును కలిగి ఉండేది, అందుచే ఈ భవనాన్ని గోర్కీ బ్రిడ్జ్ అని కూడా పిలుస్తారు. కేబుల్-బస చేసిన వంతెన (రిగా) ఫోటోలో నిజంగా భారీగా కనిపిస్తోంది, ఐరోపాలో ఇది మొదటి వంతెనగా మారింది, ఇది అటువంటి నిర్మాణాల నిర్మాణానికి పునాది వేసింది.

కేబుల్ నివసించిన వంతెన అటువంటి లక్షణాలను కలిగి ఉంది:

• వంతెనపై ఒక ఆటోమొబైల్ రెండు మార్గం, మరియు ట్రాలీబస్సు ట్రాఫిక్ వలె నిర్వహించబడుతుంది;
• అది రెండు వైపులా మోటార్ రవాణా మరియు 2 కాలిబాటలు కోసం 4 దారులు ఉన్నాయి;
• వంతెన యొక్క మొత్తం వెడల్పు 28.7 మీటర్లు;
• వంతెనపై ఉన్న పైలన్ A- ఆకారంలో తయారు చేయబడింది, దీనిలో రీన్ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ నిర్మాణం ఉంటుంది మరియు 109 మీటర్ల ఎత్తులో వంతెనకు ఎగువన పెరుగుతుంది;
• పైలన్ యొక్క వంపుతిరిగిన స్తంభాలలో మెట్లు ఉంటాయి, ఇవి నిర్వహణ సిబ్బంది కోసం తయారు చేయబడ్డాయి.

రాత్రి కేబుల్-బస చేసిన వంతెన ఎత్తు నుండి దృశ్యం అందంగా ఉంది, కానీ ఇది చాలా మందితో జరిగిన ప్రమాదాలు చాలా సుందరమైన పనోరమను ఆరాధించటానికి దానిపై పైకి ఎక్కడంతో జరిగింది. అందువలన 2012 లో గడియారం భద్రతా వంతెన రౌండ్లో ఇన్స్టాల్ చేయాలని నిర్ణయించారు. కానీ కొంతమంది డేర్డెవిల్స్ మరియు ఈ హెచ్చరిక ఆగలేదు, అప్పుడు ముద్దలు ముళ్ల తీగలు మరియు నిర్మాణ కంచెని కాపాడి, తక్కువ వరుసలు జారే పెయింట్తో పెయింట్ చేయబడ్డాయి.