పనామా కాలువ యొక్క గేట్వేస్

• చిరునామా: పనామా కాలువ, పనామా
• పునాది సంవత్సరం: 1920

మాకు ప్రతి పసిఫిక్ మరియు అట్లాంటిక్ మహాసముద్రాలను కలుపుతున్న పనామా కాలువ గురించి తెలుసు, ఇది రవాణా సంస్థలు పెద్ద మొత్తంలో సమయం మరియు డబ్బును ఆదా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. కానీ సరళమైన ఛానల్ జలాశయాల మధ్య ఒక త్రవ్వకాలలో మాత్రమే కాదు, కానీ ఒక అధునాతన సాంకేతిక తాళం వ్యవస్థ. ఈ ప్రశ్న అర్థం చేసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.

పనామా కాలువ నిర్మాణం

పనామా కాలువ అనేది లాక్ల యొక్క మిశ్రమం, సెంట్రల్ అమెరికాలో పనామా యొక్క ఇస్టమస్ యొక్క ఇరుకైన అంశంలో సృష్టించబడిన మానవ నిర్మిత నావిగేబుల్ ఛానల్. 1920 లో ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, పనామా కాలువ ఇంకా ప్రపంచంలో అత్యంత సంక్లిష్టమైన ఇంజనీరింగ్ సౌకర్యాలలో ఒకటిగా ఉంది.

ఈ S- ఆకారంలో ఉన్న isthmus ద్వారా ఏ రకం మరియు పరిమాణం యొక్క ఒక పాత్ర పాస్ చేయవచ్చు: ఒక నిరాడంబర యాచ్ నుండి పెద్ద సమూహ ట్యాంకర్. ప్రస్తుతం, ఛానల్ యొక్క బ్యాండ్విడ్త్ ఓడల నిర్మాణం యొక్క ప్రమాణంగా మారింది. ఫలితంగా, పనామా కాలువ యొక్క తాళాలు కృతజ్ఞతలు, 48 నౌకల వరకు ఇది ఒక రోజు గుండా వెళుతుంది, ప్రపంచంలోని లక్షలాది మంది ప్రజలు ఈ సౌకర్యాన్ని పొందుతారు.

ఎందుకు మేము పనామా కాలువ లో తాళాలు అవసరం? ప్రశ్న భౌగోళికంగా ఉంటుంది మరియు దానికి సమాధానాన్ని స్పష్టంగా చెప్పవచ్చు: కాలువలో అనేక సరస్సులు, నదులు మరియు మానవ నిర్మిత కాలువలు ఉంటాయి, మరియు అదే సమయంలో రెండు భారీ మహాసముద్రాలను కలుపుతుంది, ఇది మొత్తం మార్గంలో నీటి వైవిధ్యాన్ని నిరంతరం సమానంగా మరియు ప్రవాహాలను నియంత్రించడానికి అవసరం. కాలువ మరియు ప్రపంచ మహాసముద్రం మధ్య ఉన్న నీటి స్థాయి వ్యత్యాసం - 25.9 మీటర్లు పరిమాణం మరియు టన్నుల నౌకను బట్టి, గాలిలో ఉన్న నీటి స్థాయి పెరిగింది లేదా తగ్గించబడుతుంది, తద్వారా ఛానెల్ ద్వారా నౌకను అడ్డుకోలేని పాసేజ్ కోసం అవసరమైన పరిస్థితులను సృష్టించడం జరుగుతుంది.

పనామా కాలువ లాక్ యొక్క లక్షణాలు

కాలువలో గేట్వేస్ యొక్క రెండు సమూహాలు పనిచేస్తున్నాయి. ప్రతి గేట్వే రెండు థ్రెడ్ గేట్ వే, అనగా. ఏకకాలంలో రాబోయే ట్రాఫిక్లో నౌకలను రవాణా చేయవచ్చు. ఆచరణలో ఒక దిశలో నాళాలు పాసేజ్ సాధారణంగా ఉందని చూపిస్తుంది. ప్రతి ఎయిర్లక్ ఛాంబర్ గరిష్టంగా 101 వేల క్యూబిక్ మీటర్ల వసతి కల్పిస్తుంది. నీరు. గదులు యొక్క కొలతలు: వెడల్పు 33.53 మీటర్లు, పొడవు 304.8 మీటర్లు, కనిష్ట లోతు - 12.55 m. లాకులు ద్వారా పెద్ద పాత్రలు ప్రత్యేక ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్లను ("కండలు") లాగండి. కాబట్టి, పనామా కాలువ యొక్క ప్రధాన ముఖద్వారాలు:

1. అట్లాంటిక్ మహాసముద్రం నుండి దర్శకత్వంలో, మూడు-గది గదిలో "గాటున్" (గాటున్) స్థాపించబడింది, అదే పేరుతో నిమ్మకాయ బే తో సరస్సుని కలుపుతుంది. ఇక్కడ తాళాలు సరస్సు యొక్క స్థాయికి 26 మీటర్ల నౌకలను ఎత్తండి. గేట్వేలో కెమెరా ఉంది, ఇది మీరు ఇంటర్నెట్లో వాస్తవ సమయంలో చూడగలిగే చిత్రం.
2. పసిఫిక్ మహాసముద్రం వైపు నుండి రెండు చాంబర్ గేట్వే "మిరాఫ్లార్స్" (మిరాఫ్లార్స్) ను నడుపుతుంది, ఇది ప్రధాన కాలువ యొక్క చానల్ను పనామా బేకు కలుపుతుంది. అతని మొదటి గేట్ వే కూడా ఒక వీడియో కెమెరాను కలిగి ఉంది.
3. Single-chamber గేట్వే "పెడ్రో మిగ్యుఎల్" (పెడ్రో మిగ్యుఎల్) మిరాఫ్లార్స్ లాక్ వ్యవస్థతో కలిసి పనిచేస్తుంది.
4. 2007 నుండి, పనామా కాలువ (మూడవ థ్రెడ్) సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి ఛానెల్ను విస్తరించడానికి మరియు అదనపు గేట్వేలను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి పని జరుగుతోంది. మూడవ థ్రెడ్ యొక్క కొత్త పారామితులు: పొడవు 427 m, వెడల్పు 55 m, లోతు 18.3 మీటర్లు. అంతేకాకుండా, ప్రధాన ఓడరేవు విస్తరణ మరియు విస్తరించేందుకు పని కొనసాగుతోంది, ఇది ఇప్పటికీ ఓడల యొక్క ప్రతివాద-కదలికను నిర్వహించడానికి జరుగుతోంది. ఇది 2017 నుండి ఛానల్ డబుల్ లోడ్ చేపడుతుందని ఊహించిన ఉంది.

పనామా కెనాల్ లాక్స్ ఎలా చూడండి?

మొత్తం కాలువలో ఒక మోటార్వే మరియు రైల్రోడ్ కాలువ ఉంది. మీరు స్వతంత్రంగా మరియు ఉచిత ఛార్జ్ లేకుండా ఏదైనా నౌకను అనుసరిస్తారు మరియు దూరం నుండి ఛానెల్ వ్యవస్థను పరిచయం చేసుకోవచ్చు. అదే ప్రయోజనంతో మీరు కూడా పర్యటనను కొనుగోలు చేయవచ్చు.

మిరాఫ్లార్స్ గేటువే పర్యాటకులకు అందుబాటులో ఉంటుంది. మీరు అక్కడ టాక్సీ ద్వారా లేదా బస్ టిక్కెట్ను 25 సెంట్ల కొనుగోలు చేయవచ్చు, గుంపులో భాగంగా అతని పనిని తెలుసుకోవడానికి వీలైనంతవరకు లాక్కి దగ్గరగా ఉంటుంది. ఈ విహారం మ్యూజియం ($ 10) సందర్శన మరియు పరిశీలన డెక్ కు చేరుతుంది, దీనిలో గేట్ వే యొక్క ఆపరేషన్ గురించి లౌడ్ స్పీకర్ తెలియజేయబడుతుంది.

అయితే, పారామా కెనాల్ గుండా ప్రయాణించే ప్రకాశవంతమైన ముద్రలు, ఒక క్రూయిజ్ నౌకలో ప్రయాణిస్తాయి.